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我們一切的努力，都是為了在每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，讓機器人更智能一點(diǎn)，讓客戶(hù)更省心一點(diǎn)，讓企業(yè)更高效一點(diǎn)。
蘭劍智能數字孿生系統（BlueSword Digital Twins）是一款集動(dòng)態(tài)建模、虛擬仿真、離線(xiàn)調試、3D監控、智能優(yōu)化于一體的全流程物流平臺。
公司研發(fā)實(shí)力雄厚，自建高科技物流裝備與技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區，致力于倉儲物流技術(shù)的創(chuàng )新研發(fā)，自研自產(chǎn)了眾多核心物流裝備。
集咨詢(xún)規劃、軟件開(kāi)發(fā)、設備制造、系統集成、自動(dòng)化代運營(yíng)為一體的全流程智慧物流系統解決方案提供商。
編者薦語(yǔ)：
公司高級副總裁劉鵬博士
接受智能網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)并分享
在智能化升級浪潮中
蘭劍智能的物流技術(shù)創(chuàng )新與實(shí)踐
以下文章來(lái)源：智能網(wǎng)2025china.cn
近年來(lái)，隨著(zhù)疫情的持續蔓延和反復，人們生活節奏被打亂，“最后一公里”物流成為與日常生活緊密相關(guān)的切實(shí)難題。而如果將視角放到產(chǎn)業(yè)的維度，不管是汽車(chē)、新能源、鞋服、3C電子等制造業(yè)，還是零售、電商等消費行業(yè)，在節能增效的目標要求和個(gè)性化制造等新興需求疊加下，對于倉儲物流的數字化、智能化升級已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。
相關(guān)機構數據顯示，2021年中國智慧物流市場(chǎng)規模達6477億元，同比增長(cháng)10.9%，并預測2022年將達6995億元。其中，作為國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)的制造業(yè)，其智慧物流市場(chǎng)規模也將步入千億級。隨著(zhù)制造業(yè)不斷發(fā)展，其在原材料管理、在制品管理、成品管理等方面的用人多、環(huán)節多、場(chǎng)地大、效率低、揀選差錯率高等問(wèn)題也越來(lái)越突出。
例如，汽車(chē)行業(yè)存在大量箱規不一致的零部件，環(huán)節繁雜且極易造成浪費；鞋服行業(yè)SKU數量多，倉儲、揀選、配送難度大；3C電子行業(yè)的物料分散，易造成生產(chǎn)效率低、物料呆滯及物料齊套周期長(cháng)等情況，而這些普遍的痛點(diǎn)正成為傳統制造業(yè)邁向智能制造的制約因素。
蘭劍智能高級合伙人、高級副總裁劉鵬博士認為，物流技術(shù)創(chuàng )新是解決以上制造業(yè)問(wèn)題的一種有效路徑。通過(guò)數字化、智能化的智慧倉儲技術(shù)賦能智慧物流升級，提升制造業(yè)原料、在制品、半成品及成品的精細化、智能化管理程度，從而極大改善人工作業(yè)帶來(lái)的庫存不準確、揀選時(shí)效低、揀選準確率差等問(wèn)題，增強企業(yè)自身供應鏈的競爭優(yōu)勢；同時(shí)降低企業(yè)用工成本，提高倉庫利用率，以此為制造業(yè)企業(yè)創(chuàng )造切實(shí)的巨大經(jīng)濟價(jià)值。
數字孿生突破了物流邊界
傳統倉儲技術(shù)如何進(jìn)行智能化升級？蘭劍智能在思考的過(guò)程中，通過(guò)結合層出不窮的業(yè)務(wù)需求，不斷進(jìn)行物流技術(shù)研發(fā)和創(chuàng )新，找到了一個(gè)新的答案。
蘭劍智能創(chuàng )新性地將數字孿生概念引入到物流領(lǐng)域，并自主開(kāi)發(fā)了以數字孿生為核心的覆蓋倉儲、分揀、配送、管理、考核等物流全生命周期的集成化智慧物流系統。該系統是一個(gè)集動(dòng)態(tài)建模、虛擬仿真、離線(xiàn)調試、三維監控、預測性維護、智能優(yōu)化等功能于一體的全流程三維物流平臺，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)從規劃設計到設備運維在內的全價(jià)值鏈需求。
例如，在方案規劃設計階段應用的系統建模及虛擬仿真軟件，不同于傳統數字仿真或動(dòng)漫，而是基于真實(shí)設備參數、真實(shí)應用場(chǎng)景的1:1高精度建模，再通過(guò)導入真實(shí)的庫存、真實(shí)的出入庫訂單等數據，找出方案效率瓶頸點(diǎn)，并進(jìn)行有效優(yōu)化，給出最優(yōu)的端到端的解決方案。
針對施工階段調試時(shí)間長(cháng)等痛點(diǎn)，蘭劍智能開(kāi)發(fā)的離線(xiàn)調試軟件在設備進(jìn)場(chǎng)之前就能通過(guò)建立仿真數據庫及仿真信號進(jìn)行整個(gè)流程預演，快速定位潛在風(fēng)險；軟件調試與硬件施工并行，縮短了現場(chǎng)調試周期，減少了客戶(hù)等待的時(shí)間成本。特別是近年來(lái)疫情蔓延給線(xiàn)下工作帶來(lái)很多挑戰，遠程離線(xiàn)調試為客戶(hù)提供了一種理想的選擇，僅調試這一個(gè)階段，就可以縮減10%~30%的工期，成為客戶(hù)降本增效的關(guān)鍵點(diǎn)。
現在，蘭劍智能數字孿生系統已經(jīng)在多個(gè)項目中實(shí)現了成功應用。借助這套系統中的3D-SCADA三維監控平臺，客戶(hù)通過(guò)PC、手機或平板等多種終端，實(shí)現了整個(gè)場(chǎng)景的三維可視化運行維護。且基于系統的自學(xué)習預測性維護功能，當系統內某個(gè)設備或某個(gè)環(huán)節出現異常情況時(shí)，系統還可以主動(dòng)預警、提示客戶(hù)，從而讓客戶(hù)可以非常直觀(guān)地發(fā)現問(wèn)題、排除故障，真正實(shí)現讓復雜的運營(yíng)管理“可見(jiàn)即所得”。
依靠自主研發(fā)的智慧軟件系統和自研自產(chǎn)的智能硬件產(chǎn)品，蘭劍智能早已擁有提供端到端整體解決方案的能力，這也是其能夠在智能倉儲物流自動(dòng)化領(lǐng)域占據強大競爭優(yōu)勢的基礎?！拔覀円愿叨宋锪鬈浖鸺?，加之近年來(lái)逐步建立的越來(lái)越雄厚的高端物流裝備智造實(shí)力，已具備了物流領(lǐng)域全系列、全智能的產(chǎn)品鏈優(yōu)勢！通過(guò)基于產(chǎn)品和服務(wù)的一體化智慧物流整體解決方案，我們致力于給客戶(hù)帶來(lái)更多的增值服務(wù)和延伸價(jià)值，助力客戶(hù)在智能智造升級的道路上走得更遠！”劉鵬博士自豪地說(shuō)。
超級未來(lái)工廠(chǎng) 讓物流“再進(jìn)一公里”
作為公司的一號工程，蘭劍智能“超級未來(lái)工廠(chǎng)”自2021年開(kāi)工建設以來(lái)就備受業(yè)界關(guān)注。早在2014年，蘭劍智能便已建成并投產(chǎn)高科技物流裝備與技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區。伴隨著(zhù)未來(lái)業(yè)務(wù)量的持續增長(cháng)，蘭劍智能提前規劃并建設“超級未來(lái)工廠(chǎng)”，以此擴大自主產(chǎn)品生產(chǎn)能力，不僅可以提升對現有客戶(hù)需求的保障能力，還能支撐更多行業(yè)客戶(hù)需求的有效覆蓋，助力蘭劍智能向全領(lǐng)域、全場(chǎng)景發(fā)展。
如果走進(jìn)這座正在建設中的工廠(chǎng)，首先映入眼簾的是兩個(gè)“鋼鐵巨獸”：45米的超級立體庫和30米的超級多層穿梭車(chē)系統，讓工業(yè)現場(chǎng)充滿(mǎn)了一種震撼的未來(lái)感。其中超級立體庫的高精度貨架已經(jīng)高高躍起，超高倉儲機器人也在安裝調試，多穿系統同步施工進(jìn)行中。未來(lái)，這里將成為蘭劍智能自己的超級物流中心。
除此之外，蘭劍智能獨具優(yōu)勢的脈動(dòng)式穿梭機器人生產(chǎn)線(xiàn)、高精度貨架全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)、AGV系統、托盤(pán)&料箱輸送系統、EMS空中機器人系統等也在“超級未來(lái)工廠(chǎng)”落戶(hù)，構成了這座超級工廠(chǎng)用機器人生產(chǎn)機器人的核心，也彰顯著(zhù)蘭劍智能自身在智能制造方面的實(shí)力。
目前，超級未來(lái)工廠(chǎng)主體已建設完成，部分產(chǎn)線(xiàn)已投產(chǎn)，其他正在安裝、調試的產(chǎn)線(xiàn)2022年度將陸續投入使用，而全部投產(chǎn)可以支撐20億元訂單規模，相比當前產(chǎn)能翻了一番?！拔锪髡w解決方案廠(chǎng)商必須具備主要物流裝備的自研、自產(chǎn)、自實(shí)施能力，這是整體解決方案的基礎?！眲Ⅸi博士表示，“我們希望通過(guò)超級未來(lái)工廠(chǎng)的建設和不斷完善，能夠為世界高端市場(chǎng)的頭部客戶(hù)持續提供高品質(zhì)的產(chǎn)品、高質(zhì)量的服務(wù)以及高端的整體解決方案?！?/p>
而這不僅是蘭劍智能邁向全球高端智能物流機器人領(lǐng)先企業(yè)的重要一步，更是其用心踐行“為世界智倉 給出中國答案”企業(yè)使命的堅實(shí)基礎！
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